رولزرویس همواره به ساخت خودروهای لوکس و اشرافی با کابینی آرام و ساکت معروف بوده است. این خودروساز انگلیسی ادعا می کند که مدل فانتوم بی صداترین خودروی جهان – چه در داخل کابین، چه در بیرون – با موتوری درون سوز به شمار می رود.

با کنار رفتن تدریجی موتورهای درون سوز و گسترش پیشرانه های الکتریکی، اکنون خودروهای برقی نیز از کابینی بسیار ساکت برخوردار هستند. اسمارت فورتو یکی از این خودروهاست که به دلیل بهره گیری از موتوری الکتریکی کابین بی سر و صدایی دارد.

به تازگی یکی از کانال های یوتیوبی در آزمایشی جالب این دو خودرو را از لحاظ صدای داخل کابین مقایسه کرده است. برای این کار مدیر کانال رولزرویس فانتوم و اسمارت فورتوی برقی را به بزرگراه برده و با خاموش کردن سیستم تهویه مطبوع، در حین حرکت با سرعتی ثابت میزان صدای فضای داخلی را هر دو مدل را با یک اپلیکیشن اندازه گیری نموده است.

نتایج بدست آمده نشان می دهند که کابین خودروی الکتریکی اسمارت در بیشترین حالت ممکن صدایی برابر با 93.7 دسیبل داشته، حال آنکه این رقم برای رولزرویس به حداکثر 80.9 دسیبل رسیده است.

با این حساب کابین رولزرویس فانتوم با اختلاف 12.8 دسیبل، بسیار آرام تر از رقیب برقی کوچک ارزیابی شده است. این نتیجه در شرایطی حاصل شده که در زیر کاپوت سدان مجلل انگلیسی ها یک موتور V12 به حجم 6.75 لیتر قرار دارد. علاوه بر این بدنه 6 متری این خودرو در قسمت جلو حالتی جعبه ای شکل دارد که طبیعتا به لحاظ ایرودینامیک چندان مطلوب نیست.

برای جلوگیری از نفوذ صداهای مزاحم به کابین فانتوم، مهندسین رولزرویس از شیشه های دو لایه و کف دو جداره در قسمت کابین استفاده کرده اند. همچنین برای به حداقل رساندن صدای موتور، 4 صدا خفه کن در سیستم اگزوز تعبیه شده است.

برای اطلاع از جزئیات دقیق این تست جالب دعوت می کنیم ویدیوی زیر را تماشا فرمایید.

از آنجایی که رولزرویس فانتوم در بیرون کابین نیز بسیار ساکت است، به نظر می رسد در آینده نزدیک این خودرو هم همانند دیگر اتومبیل های برقی به تولید صدای مصنوعی برای افزایش ایمنی عابران پیاده ملزم شود!

The post کابین کدام یک ساکت تر است؟ رولزرویس فانتوم بنزینی یا اسمارت فورتوی برقی؟ appeared first on دیجیاتو.